Unsplash
Авиакомпания «Аэрофлот» ввела услугу Sleep+ на собственных рейсах, выполняемых на широкофюзеляжных самолетах Airbus A330, Airbus A350 и Boeing 777. Туристы смогут выкупить для комфортного сна блок из трех или четырех кресел. Такая услуга будет доступна на дальних рейсах. Ею можно воспользоваться на этапе регистрации в аэропорту при наличии достаточного количества свободных мест.
В полете пассажиру предоставят матрас, простыню, подушку и плед, а также дорожный набор. Принять горизонтальное положение можно будет после набора высоты, а вот к началу снижения воздушного судна для посадки белье придется сдать. Кроме того, бортпроводники потревожат пассажира, если это потребуется для безопасности во время полета.
Остров мечты в Бодруме – Xanadu Island Люксовый отель для семейного отдыха с частным пляжем Отель Xanadu Island Bodrum 5* – уникальное место для курортного района Бодрум на Эгейском море. От многих люксовых собратьев его отличает необычное расположение – фешенебельный комплекс построен на небольшом частном полуострове. HotLine.travel
В основном воспользоваться услугой можно будет на международных рейсах, выполняемых из Шереметьево и обратно. В списке направлений Анталья, Бангкок, Гонконг, Гуанчжоу, Коломбо, Мале, Пекин, Пхукет, Санья, Стамбул, Хошимин, Хургада, Шанхай, Шарм-эль-Шейх. Со внутренними вылетами дела обстоят сложнее, так как они в большинстве своём выполняются на узкофюзеляжных бортах. Sleep+ появятся на дальневосточных вылетах. Из Пулково во Владивосток, а из Шереметьево – наряду с ним еще и в Петропавловск-Камчатский, Хабаровск и Южно-Сахалинск.
Стоимость будет начинаться от 6800 руб. на рейсах по России. На международном ценник заметно выше – от 10 тыс. Ну а если рейс свыше 6 часов,то эту сумму можно умножать еще на двое.
«Что-то на дальневосточные перелеты ценник совсем маленький. Неужели беда с загрузкой?» – обсуждают новость подписчики телеграм-канала «Крыша ТурДома». Некоторые из них, напротив, опасаются, что воспользоваться услугой будет реально: «Что-то я ни разу не видел свободных рядов во Владивосток». «Какой там Sleep+?! В Санью совсем билетов нет, даже на ноябрь», – вторят им другие.
Платить за перелет в горизонтальном положении готовы не все: «Спал так пару раз на пустых рейсах в ковидные годы даром. Гораздо хуже, чем плацкарт. Особенно по ширине. Платить бы за такое точно не стал», – примеряют на себя новую услугу пассажиры.
Ранее TourDom.ru писал, что в прошлом году услуга Sleep+ впервые появилась у нацперевозчика – выкупать ряды стало возможным на рейсах «России» в Варадеро.
